TAV, pandemi etkisinden sıyrılarak 45 milyon avro net kâr açıkladı
Covid-19 pandemisi nedeni ile 2020’yi zararla kapatan TAV Havalimanları, 2021’de yeniden kâra geçmeyi başardı. Pandemi kısıtlamalarından biri olan seyahat yasaklarının gevşemesiyle birlikte yolcu trafiği önceki yıla oranla % 92 artarken, şirketin cirosu ise % 73 artış kaydederek 522 milyon avro oldu.

Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye’nin dünyadaki lider markası TAV Havalimanları, 2021’de 52 milyon yolcuya hizmet verdi. Şirketin dış hatlarda 28,4 milyon, iç hatlarda da 23,5 milyon yolcu ağırladığını kaydeden TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener “2021 yılı içerisinde yolcumuzda pandemiyle yaşanan kayıpları büyük oranda telafi ettik, portföyümüzü önemli miktarda genişlettik ve hissedarlarımız için değer yaratan işlemlere imza attık. Havacılık sektörü, pandeminin başından beri yolcu telafisinin iki farklı hızda gelişmesini ve en hızlı toparlanmanın kısa mesafeli tatil destinasyonlarında yaşanmasını bekliyor. Bu beklentilere uygun bir şekilde havalimanı portföyümüz, emsallerimizin genelinden çok daha hızlı bir şekilde, yılın ikinci yarısında 2019 yolcu seviyelerine yaklaştı” diye konuştu.
TAV, FAVÖK’te görülen önemli iyileşme ve Tunus borç yapılandırması kaynaklı bir defaya mahsus gelirin de katkısıyla 2021’i 45 milyon avro net kârla kapamayı başardı.
2021 yılının inorganik büyüme açısından bir dönüm noktası olduğunu belirten Şener, “Portföyümüzü önemli miktarda genişlettik ve ortalama işletme süresini ciddi oranda uzattık. Mayıs ayında portföyümüze eklediğimiz Almatı sekiz ayda konsolide FAVÖK’ün(**) % 19’unu yarattı ve 2019 FAVÖK’ünün % 68’i seviyesine kadar ulaştı. Almatı’yı dünyaya daha iyi bağlamak ve burdaki operasyonların verimliliğini artırmak için gece gündüz çalışmaya devam ediyoruz. Almatı’nın finansmanını da 2022’nin ilk çeyreğinde kapadık ve IFC ve EBRD’den krediyi kullanmaya başladık” dedi.
2021’de şirketin portföyüne Antalya’nın 25 yıllık yeni işletme imtiyazını da eklediklerini belirten Şener,”Mevcut işletme imtiyazımız 2026 yılında sona erdikten sonra Antalya Havalimanı’nı 2051 yılına kadar yeni imtiyaz ile işletmeye devam edeceğiz. Yeni imtiyaz için ödeyeceğimiz yıllık kira daha yüksek olacak ancak bunun karşılığında elde edeceğimiz gelir de daha yüksek olacak. Ayrıca, terminal alanındaki büyük artıştan ticari gelirlerin çok olumlu etkilenmesini bekliyoruz. Türk turizm sektörünün dinamosu görevini gören Antalya, yüksek hizmet kalitesiyle dünya çapında bir turizm değeri haline geldi. Kelimenin tam anlamıyla eşsiz bir turizm fırsatı sunan Antalya’da dış hat yolcusu yılın dördüncü çeyreğinde 2019’un % 92’si seviyesine kadar ulaştı. TÜRSAB’a göre ülkemizin turizmde 2019 yılını yakalaması beklenen 2022 yılında Antalya da oldukça kuvvetli bir sezona hazırlanıyor. Pandemi öncesi dönemde dış hatta senelik ortalama % 8 büyüyen Antalya uzun vade için de çok yüksek bir turizm potansiyeli barındırıyor” ifadelerini kullandı.
Şener, 2021 yılında ayrıca hissedarları için değer yaratan birçok işleme de imza attıklarını kaydederek, “Mücbir sebep başvurularımız sonucunda Türkiye’deki havalimanlarımızın işletme süreleri ikişer sene uzadı ve 2022 kiraları 2024’e ertelendi. Medine Havalimanı’nda da yolcudaki toparlanma hızına bağlı olarak sekiz seneye kadar çıkabilecek bir ek işletme süresi aldık. Ayrıca Tunus’ta yaptığımız borç yapılandırması sayesinde sene içinde 109 milyon avroluk bir gelir elde ettik. Böylece, 2020 sonunda 8 sene olan FAVÖK’e göre ağırlıklandırılmış işletme süremiz inorganik büyüme ve süre uzatımları sayesinde 2021 sonunda 30 seneye çıktı. Özellikle senenin ikinci yarısında yaşadığımız toparlanma, sene boyunca gerçekleştirilen organik büyüme ve yıl içinde imza attığımız değer yaratan işlemler sonucunda 2021 yılı içerisinde TAV’ı geleceğe taşıyacak olan portföyü ortaya çıkarmayı başardık. Önümüzdeki uzun bir dönem boyunca mevcut portföyümüz tüm paydaşlarımız için değer yaratmaya devam edecek” değerlendirmesinde bulundu.
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Galatasaray | 36 | 88 |
2. Fenerbahçe | 36 | 80 |
3. Beşiktaş | 36 | 78 |
4. A.Demirspor | 36 | 69 |
5. Başakşehir | 36 | 62 |
6. Trabzonspor | 36 | 57 |
7. Karagümrük | 36 | 51 |
8. Konyaspor | 36 | 51 |
9. Kayserispor | 36 | 47 |
10. Kasımpaşa | 36 | 43 |
11. Ankaragücü | 36 | 42 |
12. İstanbulspor | 36 | 41 |
13. Antalyaspor | 36 | 41 |
14. Sivasspor | 36 | 41 |
15. Alanyaspor | 36 | 41 |
16. Giresunspor | 36 | 40 |
17. Ümraniye | 36 | 30 |
18. Gaziantep FK | 36 | 25 |
19. Hatayspor | 36 | 23 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Samsunspor | 36 | 78 |
2. Rizespor | 36 | 68 |
3. Pendikspor | 36 | 67 |
4. Bodrumspor | 36 | 62 |
5. Sakaryaspor | 36 | 62 |
6. Eyüpspor | 36 | 62 |
7. Göztepe | 36 | 60 |
8. Manisa FK | 36 | 56 |
9. Keçiörengücü | 36 | 56 |
10. Bandırmaspor | 36 | 55 |
11. Boluspor | 36 | 52 |
12. Altay | 36 | 40 |
13. Erzurumspor | 36 | 39 |
14. Tuzlaspor | 36 | 38 |
15. Gençlerbirliği | 36 | 38 |
16. Altınordu | 36 | 35 |
17. Adanaspor | 36 | 25 |
18. Denizlispor | 36 | 23 |
19. Yeni Malatyaspor | 36 | 16 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. M.City | 38 | 89 |
2. Arsenal | 38 | 84 |
3. M. United | 38 | 75 |
4. Newcastle | 38 | 71 |
5. Liverpool | 38 | 67 |
6. Brighton | 38 | 62 |
7. Aston Villa | 38 | 61 |
8. Tottenham | 38 | 60 |
9. Brentford | 38 | 59 |
10. Fulham | 38 | 52 |
11. Crystal Palace | 38 | 45 |
12. Chelsea | 38 | 44 |
13. Wolves | 38 | 41 |
14. West Ham United | 38 | 40 |
15. Bournemouth | 38 | 39 |
16. Nottingham Forest | 38 | 38 |
17. Everton | 38 | 36 |
18. Leicester City | 38 | 34 |
19. Leeds United | 38 | 31 |
20. Southampton | 38 | 25 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Barcelona | 38 | 88 |
2. Real Madrid | 38 | 78 |
3. Atletico Madrid | 38 | 77 |
4. Real Sociedad | 38 | 71 |
5. Villarreal | 38 | 64 |
6. Real Betis | 38 | 60 |
7. Osasuna | 38 | 53 |
8. Athletic Bilbao | 38 | 51 |
9. Mallorca | 38 | 50 |
10. Girona | 38 | 49 |
11. Rayo Vallecano | 38 | 49 |
12. Sevilla | 38 | 49 |
13. Celta Vigo | 38 | 43 |
14. Cadiz | 38 | 42 |
15. Getafe | 38 | 42 |
16. Valencia | 38 | 42 |
17. Almeria | 38 | 41 |
18. Real Valladolid | 38 | 40 |
19. Espanyol | 38 | 37 |
20. Elche | 38 | 25 |